صفحه اصلی > i.K.E : برنجی 3 تیکه 1و2-گیربکس 151 – 1268304494

برنجی 3 تیکه 1و2-گیربکس 151 – 1268304494

فهرست مطالب

برنجی میانی تعمیری در سایز اصلاحی IKE 1268304494؛ راهکار تخصصی برای استفاده مجدد از برنجی های کار کرده 3 تیکه در گیربکس های  ZF (151 و 221)

مقدمه

در تعمیر گیربکس‌های سنگین، گاهی مشکل اصلی فقط خرابی یک قطعه نیست؛ بلکه کارکرد طولانی‌مدت، سایش محل نشیمن و ایجاد لقی بین قطعات سنکرونایزر باعث می‌شود قطعه استاندارد دیگر نتواند شرایط مناسب اولیه را ایجاد کند.

در چنین شرایطی، تعویض کامل رابط یا مجموعه سنکرونایزر همیشه تنها راه‌حل نیست. اگر رابط کارکرده از نظر ساختاری سالم باشد و میزان سایش آن در محدوده‌ای باشد که با یک قطعه سایز اصلاحی قابل جبران باشد، می‌توان با انتخاب صحیح رینگ میانی برنجی سایز اصلاحی، از رابط موجود مجدداً استفاده کرد.

محصول IKE با شماره فنی 1268304494 با همین رویکرد در دیزل خودرو ارائه شده است. این قطعه در مجموعه، بین رینگ داخلی 1268304424 و رینگ خارجی 1268304525 قرار می‌گیرد

برای مشاهده محصول برنجی 3 تیکه 1و2-494(برنجی)151 کلیک کنید

1268304494 دقیقاً کدام قطعه است؟

شماره فنی 1268304494 با فرمت 1268.304.494 نیز نوشته می‌شود. این قطعه در منابع فنی ZF با عنوان Ring Synchronizer Intermediate یا Zwischenring شناخته می‌شود؛ یعنی رینگ میانی سنکرونایزر.

در مجموعه مورد بحث، این قطعه یک جزء مستقل از یک مجموعه سه‌تکه است و بین دو رینگ دیگر قرار می‌گیرد

ترتیب قرارگیری رینگ‌های سنکرونایزر

ترتیب صحیح سه رینگ مجموعه به این صورت است:

  • 1268304424 → رینگ داخلی (Ring Inner)
    • 1268304494 → رینگ میانی (Ring Intermediate)
    • 1268304525 → رینگ خارجی (Ring Outer)

بنابراین هنگام باز کردن مجموعه، این سه قطعه را صرفاً به دلیل شباهت ظاهری یکسان در نظر نگیرید؛ هرکدام جایگاه و وظیفه مشخصی در مجموعه سنکرونایزر دارند

چرا 1268304494 برای تعمیرکار اهمیت ویژه‌ای دارد؟

در گیربکس‌های کارکرده، شرایط قطعات دقیقاً مشابه قطعات نو نیست. رابطی که مدت زیادی در شرایط کاری واقعی فعالیت کرده است ممکن است در محل تماس با رینگ‌ها دچار سایش و تغییر جزئی ابعادی شده باشد.

در چنین شرایطی، استفاده از قطعه استاندارد بدون بررسی دقیق می‌تواند باعث شود تعمیرکار به نتیجه مورد انتظار نرسد. اینجاست که مفهوم سایز اصلاحی اهمیت پیدا می‌کند.

در مدل ارائه‌شده توسط دیزل خودرو، سایز بخش برنجی 1268304494 چند صدم بالاتر از سایز معمول در نظر گرفته شده است. این افزایش سایز با هدف استفاده در شرایط خاص تعمیراتی طراحی شده است؛ یعنی زمانی که رابط کارکرده هنوز قابلیت استفاده دارد اما به دلیل کارکرد، در محل مربوطه با مقداری لقی یا افت ابعادی مواجه شده است

سایز اصلاحی یعنی چه؟

سایز اصلاحی به این معنی نیست که قطعه برای هر رابط کارکرده‌ای مناسب است. منظور این است که در صورت وجود مقدار مشخصی از سایش یا افزایش لقی، می‌توان به‌جای کنار گذاشتن کامل رابط، از قطعه‌ای با ابعاد اصلاح‌شده استفاده کرد.

به زبان ساده: ابتدا سلامت رابط و میزان سایش اندازه‌گیری می‌شود؛ سپس در صورت قابل جبران بودن سایش، رینگ سایز اصلاحی انتخاب می‌شود. هدف، استفاده مجدد از رابط سالم و جلوگیری از تعویض غیرضروری قطعات است

مزیت اصلی رینگ میانی سایز اصلاحی 1268304494 چیست؟

مهم‌ترین مزیت 1268304494، فراهم کردن یک گزینه تعمیراتی برای شرایطی است که خود رابط هنوز قابل استفاده است اما قطعه استاندارد دیگر بهترین انتخاب برای جبران لقی ایجادشده نیست.

فرآیند پیشنهادی شامل باز کردن مجموعه، بررسی رابط، اندازه‌گیری محل کارکرد، تشخیص میزان سایش، انتخاب رینگ سایز اصلاحی و مونتاژ صحیح مجموعه است.

این روش می‌تواند باعث کاهش هزینه تعمیر و جلوگیری از تعویض غیرضروری قطعات سالم شود

این قطعه برای چه کسانی مناسب است؟

این محصول برای تعمیرکاران گیربکس سنگین و افرادی که با گیربکس‌های ZF و مجموعه‌های سنکرونایزر خودروهای سنگین سروکار دارند، کاربرد ویژه‌ای دارد.

همچنین برای مشتریانی که رابط کارکرده آن‌ها از نظر ساختاری سالم است و می‌خواهند در صورت تأیید تعمیرکار از همان رابط استفاده مجدد کنند، می‌تواند گزینه‌ای قابل بررسی باشد

آیا 1268304494 برای هر رابط کارکرده مناسب است؟

خیر. سایز اصلاحی برای جبران هر نوع خرابی طراحی نشده است.

اگر رابط ترک داشته باشد، تغییر شکل شدید داشته باشد، بیش از حد ساییده شده باشد، سطح تماس آن آسیب جدی دیده باشد یا از نظر ابعادی خارج از محدوده قابل تعمیر باشد، صرفاً تعویض رینگ نمی‌تواند آن را به یک قطعه سالم تبدیل کند.

بنابراین قبل از سفارش 1268304494، خود رابط باید توسط تعمیرکار بررسی و اندازه‌گیری شود

1268304494 در کنار 1268304424 و 1268304525

برای جلوگیری از اشتباه هنگام سفارش، این سه شماره فنی را در کنار هم در نظر بگیرید:

• 1268304424 — رینگ داخلی
• 1268304494 — رینگ میانی
• 1268304525 — رینگ خارجی

این سه شماره در منابع فنی ZF در مجموعه سنکرونایزر در کنار یکدیگر فهرست شده‌اند.

کاربرد در گیربکس ZF 151S16

این مجموعه در منابع قطعات برای گیربکس‌های ZF از جمله 151S16 دیده می‌شود. کاتالوگ قطعات ZF برای 151S16 شماره‌های 1268.304.424، 1268.304.494 و 1268.304.525 را در مجموعه سنکرونایزر ثبت کرده است.

در منابع دیگر نیز 1268304494 برای طیف گسترده‌ای از گیربکس‌های ZF از خانواده‌های Ecolite، Ecosplit و 2/3/4 Ecosplit فهرست شده است؛ با این حال، تطبیق نهایی باید بر اساس مدل دقیق گیربکس و شماره فنی انجام شود

نقش رینگ سنکرونایزر در عملکرد گیربکس

سنکرونایزر وظیفه دارد قبل از درگیری کامل اجزای دنده، شرایط سرعت چرخشی آن‌ها را به یکدیگر نزدیک کند تا تعویض دنده با درگیری مناسب انجام شود.

به همین دلیل، وضعیت سطوح اصطکاکی و اجزای سنکرونایزر در عملکرد صحیح تعویض دنده اهمیت زیادی دارد. هنگام تعمیر یک مجموعه کارکرده نیز بهتر است کل مجموعه و قطعات درگیر با یکدیگر بررسی شوند

قبل از خرید 1268304494 چه چیزهایی را بررسی کنیم؟

1. شماره فنی: مطمئن شوید قطعه مورد نیاز شما 1268304494 یا 1268.304.494 است.
2. مدل گیربکس: مدل دقیق گیربکس را بررسی کنید و فقط بر اساس شباهت ظاهری قطعه اقدام به خرید نکنید.
3. وضعیت رابط: رابط کارکرده باید از نظر ساختاری سالم باشد.
4. میزان لقی: مقدار لقی باید مشخص شود و بررسی شود که آیا با سایز اصلاحی قابل جبران است یا خیر.
5. وضعیت رینگ‌های دیگر: در صورت استفاده از مجموعه سه‌تکه، وضعیت 1268304424 و 1268304525 نیز بررسی شود.
6. مونتاژ صحیح: حتی قطعه مناسب نیز در صورت مونتاژ اشتباه نمی‌تواند عملکرد صحیح مجموعه را تضمین کند

یک نکته مهم برای تعمیرکاران حرفه‌ای

هدف از ارائه 1268304494 سایز اصلاحی این نیست که تعمیرکار بدون اندازه‌گیری، هر رابط کارکرده‌ای را با این قطعه تعمیر کند.

هدف دقیقاً برعکس است: اول اندازه‌گیری و تشخیص؛ سپس انتخاب قطعه. اگر رابط سالم باشد و میزان سایش آن قابل جبران باشد، این قطعه می‌تواند یک راهکار حرفه‌ای برای استفاده مجدد از رابط موجود باشد. اما اگر رابط از نظر ساختاری آسیب دیده باشد، باید از روش تعمیر مناسب دیگری استفاده شود

چرا این محصول برای تعمیرات اقتصادی اهمیت دارد؟

در تعمیر گیربکس سنگین، هزینه فقط مربوط به قیمت یک رینگ نیست. تعویض کامل یک رابط یا مجموعه سالم، علاوه بر افزایش هزینه قطعات، ممکن است باعث شود قطعاتی که هنوز قابلیت استفاده دارند کنار گذاشته شوند.

سایز اصلاحی این امکان را فراهم می‌کند که تعمیرکار ابتدا ارزش تعمیرپذیری قطعه کارکرده را بررسی کند. در صورت تأیید، می‌توان با تعویض قطعه مورد نیاز، از بخش سالم مجموعه استفاده مجدد کرد

چرا این محصول برای تعمیرات اقتصادی اهمیت
دارد؟

در تعمیر گیربکس سنگین، هزینه
فقط مربوط به قیمت یک رینگ نیست. تعویض کامل یک رابط یا مجموعه سالم، علاوه بر افزایش
هزینه قطعات، ممکن است باعث شود قطعاتی که هنوز قابلیت استفاده دارند کنار گذاشته شوند.

سایز اصلاحی این امکان
را فراهم می‌کند که تعمیرکار ابتدا ارزش تعمیرپذیری قطعه کارکرده را بررسی کند. در
صورت تأیید، می‌توان با تعویض قطعه مورد نیاز، از بخش سالم مجموعه استفاده مجدد کرد

محصولات مرتبط با 1268304494 در دیزل خودرو

برای این مجموعه، سه شماره فنی اصلی را کنار یکدیگر در نظر بگیرید:

• 1268304424 — رینگ داخلی؛ قطعه IKE دیزل خودرو با شماره کارخانه 1970599
• 1268304494 — رینگ میانی سایز اصلاحی؛ قطعه اصلی این مقاله با برند IKE
• 1268304525 — رینگ خارجی؛ قطعه IKE دیزل خودرو با شماره کارخانه 1970601

این سه قطعه را می‌توان به‌عنوان اجزای مرتبط یک مجموعه در نظر گرفت، اما انتخاب نهایی قطعه باید بر اساس وضعیت واقعی مجموعه و مدل گیربکس انجام شود

مقالات مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید