آیا تا به حال فکر کردهاید که چه چیزی نیروی موتور کامیون شما را به چرخها میرساند؟ جوابش ساده است: شافت رو! در این مقاله از دیزل خودرو، میخواهیم شما را با یکی از قطعات…
🛠️شافت رو (Output Shaft) گیربکس مایلر 5S111، که بهعنوان شافت خروجی شناخته میشود، نیروی چرخشی تنظیمشده توسط گیربکس را به دیفرانسیل یا شافت کاردان منتقل میکند. گیربکس مایلر 5S111، یک گیربکس صنعتی ۵ سرعته (مشابه…
شافت کلاج (Clutch Shaft)، که بهعنوان شافت ورودی گیربکس نیز شناخته میشود، نیروی چرخشی موتور را از دیسک کلاچ به گیربکس منتقل میکند. گیربکس مایلر 5S111 ، احتمالاً یک گیربکس صنعتی ۵ سرعته، در کامیونهای…
گیربکس مایلر 5S111 یکی از مدلهای پرکاربرد و پرمصرف در بین کامیونهای ایرانی است. این گیربکس به خاطر ساختار ساده، دسترسی آسان به قطعات، تعمیرپذیری بالا و هماهنگی با موتورهای 6 سیلندر مرسدس بنز، به…
چرا دو گیربکس تونلی روغن متفاوتی میخواهند؟ پلاک گیربکس پاسخ میدهد!
تاریخ انتشار: 1 مهر 1405
گیربکس 16S2230 | مشخصات فنی و پلاک
تاریخ انتشار: 23 شهریور 1405
لیست قطعات IKE – ورودی جدید مرداد 1405
تاریخ انتشار: 22 مرداد 1405
لیست قطعات چی – ورودی جدید مرداد 1405
تاریخ انتشار: 22 مرداد 1405
علت ریتارد یا آوانس کار کردن کامیونهای بنز _ فیلرگیری نادرست و خرابی پیچ ریگلاژ
تاریخ انتشار: 7 اسفند 1404