گیربکس ZF 16S221
قدرت و اطمینان برای ماشینهای سنگین در مسیرهای بیرحم
گیربکس ZF 16S221 یکی از قدرتمندترین گیربکسهای دستی در سری ZF آلمانه که مخصوص کشندهها و ماشینآلات سنگین با گشتاور بالا طراحی شده. این مدل بیشتر روی خودروهایی مثل MAN TGA، مرسدس آکتروس تیونینگشده، IVECO و حتی ولوو نصب شده و در ایران هم بین تعمیرکارهای حرفهای و ناوگانهای باربری سنگین، حسابی شناختهشدهست.
🔍 مشخصات فنی ZF 16S221
ویژگی |
توضیحات |
نوع گیربکس |
دستی، دو طبقه (Range + Split) |
تعداد دنده جلو |
16 دنده (با تقسیمکننده و رنج پایین/بالا) |
دنده عقب |
2 دنده |
گشتاور قابل تحمل |
حدود 2200 نیوتنمتر |
روغن پیشنهادی |
GL-4 / SAE 80W-90 یا ZF Ecofluid M |
وزن تقریبی |
حدود 370 تا 400 کیلوگرم |
مناسب برای |
کشندههای 6×4، تریلیهای بینالمللی، ماشینهای با بار سنگین |
✅ مزایای گیربکس 16S221
-
قدرت بالا برای حمل بارهای سنگین و در سربالایی
-
تعویض دنده نرم و بدون کوبش در سرعتهای مختلف
-
سیستم تقسیمکننده دقیق (Splitter) و پرقدرت
-
عمر طولانی با نگهداری مناسب
-
قطعات اصلی و مشابه موجود در بازار ایران
ایرادات رایج و نشانههای خرابی
نشانه |
احتمال خرابی |
سخت جا رفتن دندهها |
خرابی سینکرون یا فشار هوای پایین |
تقه یا ضربه در تعویض دنده |
خرابی دنده کشویی یا بوش |
گیر کردن در دندههای میانی (۳-۴-۵) |
ساییدگی برنجی |
عدم انتقال از Low به High |
ایراد در شیر برقی یا سلونوئید پنوماتیکی |
🚛 مناسبترین خودروها برای گیربکس 16S221:
این گیربکس مخصوص ماشینهایی هست که موتورهایی با قدرت 400 تا 560 اسب بخار دارند و تو شرایط سخت کار میکنن. مثل:
خودرو |
تطبیق عملکرد |
MAN TGA / TGX 480-560hp |
عالی – هماهنگ با ECU و موتور D26 |
Mercedes Actros MP2/MP3 |
خوب – با تغییر فلنج و دسته دنده |
IVECO Stralis 450-500hp |
خوب – برای حمل بار در مسیرهای کوهستانی |
Volvo FH12 مدلهای اولیه |
متوسط – نیاز به تبدیل بعضی قطعات |
FAW J6 یا Howo A7 ارتقاء دادهشده |
قابل اجرا – با تعویض فلنج و گیربکسکراس |
بنز تک یا جفت تیونینگشده (موتور 457) |
قابل نصب – برای کارهای فوق سنگین |
چرا ZF 16S221 ارزش خرید داره؟
✅ برای کسانی که با تریلر، بار کانتینری، دامپتراک، یا حمل بار کوهستانی کار میکنن، این گیربکس انتخاب ایدهآله.
✅ دوام بیشتر نسبت به مدل 16S181 یا 151
✅ فشار کمتر روی موتور در دندههای سنگین
✅ کمتر داغ میکنه در مسیرهای طولانی
✅ هم با کامیونهای اروپایی ست میشه، هم در پروژههای تیونینگ برای ماشینهای چینی و بنز
❌ کی نخریم؟
-
اگر با بار سبک یا داخل شهری کار میکنی، این گیربکس زیادی سنگین، هزینهبر و پرمصرفه
-
برای موتورهای ضعیف زیر 350 اسب، مناسب نیست چون افت راندمان میده
-
اگه دنبال دندهزنی خیلی نرم برقی یا AMT هستی، بهتره به مدلهای ZF AS Tronic فکر کنی
🛠️ نکات مهم نگهداری:
-
از روغن GL-4 با ویسکوزیته مناسب (80W-90) استفاده کن
-
هر ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر روغن رو تعویض کن
-
اگه فشار باد دستهدنده کم بشه، ممکنه تعویض ناقص انجام بشه
-
از فشار زیاد روی دسته دنده در تعویض جلوگیری کن؛ برنجی آسیب میبیند
قطعات قابل تأمین برای ZF 16S221:
-
دنده کشویی، برنجی، بوش، شفتها
-
کاسهنمد ورودی و خروجی
-
پوسته عقب، فلنج، یاتاقان
-
یونیت برقی / پنوماتیکی دسته دنده
خرید محصولات گیربکس تونلی 16S221-16S2230S151
انواع گیربکسهای باکیفیت برای خودروهای سنگین و نیمهسنگین را از فروشگاه ما تهیه کنید.
مشاهده و خریدتجربه ٬ تخصص و تکنولوژی ؛ امضای دیزل خودرو
📞 مشاوره تخصصی و استعلام قیمت:
ارتباط با ما : دیزل خودرو