1. معرفی فنی:
ویژگی فنی |
ZF 16K130 |
|
نوع گیربکس |
دستی / غیر اتومات |
دستی / سبک سازی شده |
تعداد دنده |
16 دنده |
16 دنده مشابه (با اختلاف عملکردی) |
نسبت انتقال |
گستره وسیع (مناسب سربالایی و بار سنگین) |
نسبت نرمتر و اقتصادی تر |
نوع نصب |
گیربکس تونلی چدنی یا آلومینیومی |
گیربکس سبکتر با اتصالات سادهتر |
وزن خالص |
حدود 290-310 کیلوگرم |
حدود 260 کیلوگرم |
مصرف روغن |
10 تا 12 لیتر (GL-4/GL-5، ویسکوزیته) |
حدود 10 لیتر |
2. تفاوتهای کلیدی از دید تعمیرکار:
مورد بررسی |
ZF 16S130 |
ZF 16K130 |
کیفیت چرخ دندهها |
آلیاژ فولاد سخت کاری شده با عمر بالا |
استهلاک بیشتر در کار سنگین |
پمپ روغن |
داخلی دارد (گردش بهتر روغن، کاهش دمای کاری) |
داخلی دارد (گردش بهتر روغن، کاهش دمای کاری) |
محور ورودی و خروجی |
ضخیمتر، مقاوم در برابر فشار ناگهانی |
نازکتر و اقتصادی تر |
کاسه نمد و بلبرینگ |
کیفیت بالا، تحمل دمای کاری بالا |
در کارهای سبک مناسب؛ در بار بالا ممکنه زودتر خراب شه |
سیستم تعویض دنده |
نرمتر، دقیقتر (با دسته دنده کلاسیک ZF) |
گاهی دنده گیری خشکتر یا پر صدا |
قابلیت تعمیر |
بیشتر قطعات موجوده – تعمیرپذیر |
برخی قطعات خاص سختتر پیدا می شود |
🚚 3 . مناسب برای کدام خودروها؟
نوع خودرو |
ZF 16S130 |
ZF 16K130 |
کشندهها (بنز آکتروس، MAN، ولوو قدیمی) |
✅ بله (عالیترین انتخاب) |
⛔️ توصیه نمیشود |
کامیونتهای 6 چرخ و 10 تن |
⛔️ سنگین و اضافی |
✅ مناسب |
خودروهای چینی مونتاژ داخلی |
⛔️ نه خیلی مناسب |
✅ بله |
خودروهای بین شهری با بار سبک |
✅ بله |
✅ بله |
خودروهای مسیر کوهستانی و سربالایی |
✅ عالی |
⛔️ ممکنه آسیب ببینه |
4 🔋. پیشنهاد کارشناسی دیزل خودرو
🔧 اگه مشتری شما کامیونی دارد که بار میکشد، مخصوصاً در مسیرهای کوهستانی، طولانی، یا جادهای با بار سنگین، حتماً به مشتری ZF 16S130 👉پیشنهاد بدید.
📦 این مدل قلب تپندهی گیربکس های سنگین بازار است و امتحانش را پس داده است.
اما اگر مصرف شهری، سبک یا نیمه سنگین دارد و به دنبال قیمت مناسبتر است، 👉 16K130 انتخاب اقتصادی تر و سبکتری است.
(شایعترین علت سوختن گیربکس تونلی)
خرید محصولات گیربکسی تونلی 16S130
انواع قطعات گیربکسهای باکیفیت برای خودروهای سنگین را از فروشگاه ما تهیه کنید.
تجربه ، تخصص و تکنولوژی ؛ امضای دیزل خودرو
📞 مشاوره تخصصی و استعلام قیمت:
ارتباط با ما : دیزل خودرو