صفحه اصلی > آموزشی و معرفی تخصصی گیربکس : گیربکس چدنی تونلی130

گیربکس چدنی تونلی130

گیربکس چدنی تونلی 16S130

عملکرد، کاربرد و مزایا

معرفی کلی

گیربکس چدنی تونلی 16S130 یکی از پرکاربردترین و محبوب‌ ترین انواع گیربکس‌ های سنگین در صنایع حمل‌ونقل، ماشین‌آلات سنگین و خودروهای صنعتی است. این گیربکس با طراحی قدرتمند و بدنه چدنی مقاوم، توانایی تحمل فشارهای بالا و انتقال گشتاورهای سنگین را دارد. در این مقاله به بررسی کامل ویژگی‌ها، کاربردها، مزایا و نکات فنی این گیربکس می‌پردازیم.

مشخصات فنی گیربکس 16S130

   – مدل: ZF 16S130

   – نوع گیربکس : دستی (تونلی)

   – تعداد دنده‌ها : 16 دنده جلو + 1 دنده عقب (با عملکرد سبک و سنگین)

   – جنس بدنه : چدن مقاوم صنعتی

   – نوع :نصب تونلی (با شافت کلاج و گاردون)

   – گشتاور خروجی : حدود 1300 نیوتن‌متر

   – سیستم تعویض دستی با کمک هوای فشرده

    – دنده حرکتی : ۴ دنده : سبک و سنگین ایجاد ۸ دنده و کمک سرعت (نیم دنده ایجاد ۱۶ دنده)

مزایای گیربکس چدنی 16S130

   – استحکام بالا: بدنه چدنی گیربکس مقاومت بالایی در برابر فشار و حرارت دارد.

   – دوام طولانی: با نگهداری صحیح، این گیربکس می‌تواند تا چند صد هزار کیلومتر بدون نیاز به تعمیر اساسی کار کند.

   – تعداد دنده بالا: 16 دنده جلو به راننده اجازه می‌دهد در تمامی شرایط جاده‌ای و باری بهترین نسبت انتقال را انتخاب کند.

   – قابلیت تعویض روان دنده: در صورت سلامت کامل قطعات و تنظیم بودن سیستم پنوماتیک، تعویض دنده نرم و بدون ضربه انجام می‌شود.

   – قابلیت تعمیر بالا: به دلیل ساختار ماژولار، قطعات داخلی به راحتی قابل تعویض و تعمیرهستند.

کاربردهای رایج

   – گیربکس 16S130 بیشتر در کامیون‌ها و خودروهای سنگین زیر استفاده می‌شود:

   – کامیون‌های باری کمپرسی داخل شهری

   ـ کامیون های باری برون شهری 

   – کشنده‌های صادراتی برندهای چینی و اروپایی (مانند FAW، HOWO، ولوو قدیمی)

   – ماشین‌آلات راهسازی یا معدنی 

نکات مهم در نگهداری گیربکس 16S130

   – تعویض به‌موقع روغن گیربکس (حدود هر ۴۰ هزار کیلومتر)

   – استفاده از روغن دنده مخصوص ( با گرید GL-4 یا GL-5 ) بسته به توصیه سازنده

   – بررسی عملکرد سیلندر تعویض دنده پنوماتیک 

   – بازرسی (بررسی پلیسه)  وتعویض روغن گیربکس برای نگهداری شافت ها و گریس کاری بلبرینگ ها در فواصل منظم

سوالات متداول

۱. تفاوت گیربکس 16S130 با 16S150 چیست؟

تفاوت اصلی در توان انتقال گشتاور و تقویت‌شده بودن برخی اجزای داخلی در مدل 150 است که برای بارهای سنگین‌تر طراحی شده.

۲. آیا این گیربکس مناسب استفاده در جاده‌های کوهستانی هست؟

بله، به دلیل وجود دنده‌های سنگین، برای سربالایی و بارهای سنگین عملکرد عالی دارد.

۳. آیا قطعات یدکی این گیربکس در بازار ایران موجود است؟

بله، قطعات یدکی آن به وفور در بازار یافت می‌شود، (فروشگاه دیزل خودرو قم) به‌ ویژه با برندهایی چون  IKE , CEI , EURORICAMBI.

خرید محصولات گیربکسی تونلی چدنی 16S130

انواع قطعات گیربکس‌های باکیفیت برای خودروهای سنگین  را از فروشگاه ما تهیه کنید.

مشاهده و خرید

جمع‌بندی

گیربکس چدنی تونلی 16S130 یکی از بهترین انتخاب‌ها برای کسانی است که به دنبال گیربکسی قدرتمند، بادوام و تعمیرپذیر برای خودروهای سنگین هستند. اگر به دنبال گیربکسی هستید که در شرایط سخت کاری نیز پاسخ‌گو باشد، 16S130 یکی از مطمئن‌ترین گزینه‌ها است.

تجربه ‌٬ تخصص و تکنولوژی ؛ امضای دیزل خودرو

📞 مشاوره تخصصی و استعلام قیمت:

۰۹۱۲۵۵۳۴۱۰۰ ۰۹۱۲۵۵۳۲۹۴۰

ارتباط با ما : دیزل خودرو

برچسب ها :
مقالات مرتبط

9 علت خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک + راهکار های پیشنهادی

در خودروهای اتوماتیکی که دسته‌دنده دارای حرکت فیزیکی است، سلکتور به وسیله…

پمپ باد در خطر! راز فشار باد کامل کامیونت رو کشف کن ـ بررسی تخصصی ـ راهکار ها

1️⃣ وقتی ترمز کم‌ زور می‌شود تصور کن داری با کامیون سنگین…

اصول بادگیری و ایمنی رینگ سه‌تکه در کامیون‌های بنز + بررسی مشکلات بکس بادی

🚨 کابوس جاده: چرخ کامیون در مسیر آزاد شد! عصر روز گذشته،…