گیربکس G240 مرسدس بنز | ساختار، کاربرد و ویژگی‌های فنی

گیربکس G240 یکی از محصولات قدرتمند و پرکاربرد کمپانی مرسدس بنز (Mercedes-Benz) آلمان هست که به‌طور خاص برای استفاده در کامیون‌های سنگین مرسدس بنز طراحی شده. این گیربکس معمولاً در خودروهای سری آکتروس (Actros) یا کامیون‌های مشابه مورد استفاده قرار می‌گیرد.

(مقایسه تخصصی گیربکس G240 با ZF 16S151 )

(شافت کلاچ گیربکسی مرسدس آکتروس 210 و 240)

🔧 مشخصات فنی کلی گیربکس G240

1. تعداد دنده: 16 دنده جلو + 1 عقب
2. نوع گیربکس: دستی و نیمه اتوماتیک
3. سیستم دنده ‌زنی: پنوماتیک (با سوپاپ های بادی)
4. جنس پوسته:  آلومینیوم
5. وزن تقریبی: حدود ۲۸۰ تا ۳۰۰ کیلوگرم
6. ظرفیت روغن: حدود 15 الی 16 لیتر

✅ ویژگی‌های مثبت گیربکس G240

🔹      تعویض دنده نرم و دقیق (در صورت تنظیم پنوماتیک درست)

🔹      مقاومت بالا در برابر فشار و بار سنگین

🔹      مناسب برای جاده‌های شیب‌دار و حمل بار بالا

🔹      کارکرد خوب با موتورهای ۶ سیلندر پرقدرت مرسدس بنز (مثلاً OM457)

️ نقاط ضعف یا چالش‌های رایج

🔸     خرابی در پنوماتیک دنده عقب      

🔸     حساسیت بالا به نوع روغن گیربکس (فقط روغن GL-4)یا   روغن مخصوص مرسدس بنز)

🔸     گیج شدن راننده در صورت نبودن راهنمای درست برای دنده‌ زنی

🔧 روغن مناسب برای گیربکس G240

هشدار:  استفاده از واسکازین ۱۴۰ یا GL-5 باعث آسیب به برنجی‌ها، اُیل‌پمپ و گیر کردن دنده‌ها شود.

نکات مهم در نگهداری G240

1. حتماً هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر (روغن دنده) تعویض شود.
2. عملکرد سیستم پنوماتیک کنترل دنده چک شود.
3. دنده عقب همیشه با توقف کامل استفاده شود.
4. هر صد هزار کیلومتر، سینکرون (برنجی) چک شود (مخصوصاً دنده ۲ و ۳)

جایگزین تفاوت اصلی

• ZF 5S111 ساختار مشابه ولی تولید ZF آلمان
• G210 مدل پایین‌تر، مناسب بار سبک‌تر
• G280 مدل قوی‌تر با تقسیم‌کننده دنده (دو طبقه)

🎯 نتیجه‌گیری

گیربکس G240 انتخاب مناسبی برای رانندگانی‌ است که به دنبال دوام، دنده ‌زنی دقیق و سازگاری با موتور مرسدس بنزهستند.

اما شرط ماندگاری‌اش فقط یک چیز است: روغن مناسب + مراقبت درست

تجربه ‌٬ تخصص و تکنولوژی ؛ امضای دیزل خودرو

📞 مشاوره تخصصی و استعلام قیمت:

۰۹۱۲۵۵۳۴۱۰۰ – ۰۹۱۲۵۵۳۲۹۴۰

ارتباط با ما : دیزل خودرو