صفحه اصلی > آموزشی و اطلاعات عمومی و گیربکس : خاموش شدن کامیون‌های سنگین اتومات در حالت دنده و روش‌های رفع مشکل

خاموش شدن کامیون‌های سنگین اتومات در حالت دنده و روش‌های رفع مشکل

خاموش شدن کامیون‌های سنگین گیربکس اتومات در حالت دنده و روش‌های رفع مشکل

⚡ مقدمه

🚛 یکی از مشکلات شایع در کامیون‌های سنگین چینی و اروپایی
کامیون‌های مجهز به گیربکس اتومات تراکسون (Traxon) گاهی دچار مشکلی جدی می‌شوند: خودرو در حالت دنده خاموش می‌شود و دیگر امکان خلاص کردن دنده وجود ندارد. در این شرایط ماشین هم روشن نمی‌شود و این موضوع علاوه بر توقف خودرو، می‌تواند مشکلات بزرگی در مسیر ایجاد کند.

در این مطلب به بررسی علت‌ها، نقش باتری و سلکتور، و همچنین روش‌های اضطراری برای خلاص کردن دنده و روشن کردن خودرو می‌پردازیم.


🔎 چرا خودرو در حالت دنده خاموش می‌شود و روشن نمی‌شود؟

  • در گیربکس‌ اتومات، برخلاف گیربکس دستی، دنده به‌صورت الکترونیکی و بادی کنترل می‌شود.

  • وقتی خودرو در حالت دنده خاموش شود، گیربکس قفل می‌شود و دیگر نمی‌توان به‌صورت دستی دنده را روی N (خلاص) آورد.

  • همین موضوع باعث می‌شود استارت عمل نکند، چون سیستم حفاظتی اجازه روشن شدن خودرو در حالت دنده را نمی‌دهد.


🛠️ روش خلاص کردن اضطراری گیربکس تراکسون

برای راننده‌هایی که در جاده گیر می‌کنند، یک راهکار عملی وجود دارد:

1️⃣ ابتدا شلنگ بادی که از مدار به گیربکس وصل است را باز کنید.

2️⃣ سپس سوییچ را باز کنید تا برق سیستم وصل شود.

3️⃣ با ورود مستقیم باد به گیربکس، دنده به حالت خلاص (N) تغییر می‌کند.

4️⃣ حالا می‌توانید خودرو را تک استارت روشن کنید. 

⚠️ توجه: این روش فقط برای شرایط اضطراری است و بعد از روشن شدن خودرو باید حتماً به تعمیرگاه مراجعه شود.

 

🔋 نقش باتری در خاموش شدن در حالت دنده

یکی از دلایل اصلی این مشکل، ضعیف بودن باتری است.

  • با افت ولتاژ، واحد کنترل گیربکس (TCU) نمی‌تواند درست کار کند.

  • سلکتور فرمان خلاص کردن دنده را دریافت نمی‌کند.

  • در نتیجه خودرو در حالت دنده قفل می‌شود و استارت عمل نمی‌کند.

این مشکل مخصوصاً در هوای سرد یا زمانی که باتری نیم‌شارژ باشد، بیشتر دیده می‌شود.

 

⚙️ تاثیر سلکتور روی عملکرد گیربکس اتومات

سلکتور (Selector) همان قطعه‌ای است که موقعیت دسته دنده را به ECU اعلام می‌کند.

  • اگر سلکتور خراب شود یا سیگنال اشتباه بفرستد، گیربکس ممکن است دنده را روی D یا R قفل کند حتی وقتی دسته دنده روی N قرار دارد.

  • همین باعث می‌شود خودرو روشن نشود.

  • خرابی سلکتور می‌تواند به دلیل آب‌خوردگی، گرد و غبار، یا خرابی سنسور موقعیت باشد.

 

⚠️ علائم خرابی باتری یا سلکتور در این شرایط

⚠️ دنده‌ها سخت یا اصلاً جا نمی‌روند

⚠️ علامت دنده روی صفحه کیلومتر اشتباه نمایش داده می‌شود

⚠️ چراغ چک یا چراغ گیربکس روشن می‌شود

⚠️ خودرو روی یک دنده خاص (مثلاً D یا N) گیر می‌کند

⚠️ خودرو خاموش می‌شود و دیگر امکان استارت وجود ندارد

 
✅ جمع‌بندی

  • اگر کامیون سنگین شما در حالت دنده خاموش شود، دیگر به‌صورت عادی نمی‌توانید دنده را روی خلاص بیاورید.

  • روش اضطراری: باز کردن شلنگ باد مستقیم به گیربکس و سپس باز کردن سوییچ → دنده خلاص می‌شود → استارت می‌زند.

  • باتری ضعیف و خرابی سلکتور دو عامل مهم این مشکل هستند.

  • بعد از روشن کردن اضطراری خودرو، حتماً باید باتری، سلکتور و مدار گیربکس توسط تعمیرکار حرفه‌ای بررسی شوند تا از تکرار مشکل جلوگیری شود.

 


اين وبلاگ به‌صورت اختصاصي توسط تيم ديزل خودرو تهيه شده و هرگونه کپي‌برداري بدون ذکر منبع ممنوع است.

تجربه ‌٬ تخصص و تکنولوژی ؛ امضای دیزل خودرو

📞 مشاوره تخصصی و استعلام قیمت:

۰۹۱۲۵۵۳۴۱۰۰ ۰۹۱۲۵۵۳۲۹۴۰

ارتباط با ما : دیزل خودرو

مقالات مرتبط

کامیون بنز ده تن ۲۶۳۰ | مشخصات، خرابی‌ها و قطعات گیربکس بنز 2630

کامیون بنز ده تن ۲۶۳۰ از جمله محبوب‌ترین و جدیدترین محصولات ایران…

کامیون بنز ده تن 1924 | مشخصات، خرابی‌ها و قطعات گیربکس 1924

کامیون بنز ده تن 1924 یکی از پرکاربردترین و محبوب‌ترین کامیون‌های مرسدس‌بنز…

کامیون بنز ده تن 1921 | مشخصات، خرابی‌ها و قطعات گیربکس 1921

کامیون بنز 1921 ده تن قدیم یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین کامیون‌های…

دیدگاه کاربران (1 دیدگاه)

دیدگاهتان را بنویسید