دسته: آموزشی

 ⚙️گیربکس‌ های کویتی مدل 5S90  و 5S92 از جمله گیربکس‌های محبوب و پرکاربرد در خودروهای سنگین بنز مایلر هستند. این گیربکس‌ ها با طراحی مهندسی آلمانی، برای انتقال دقیق و مقاوم گشتاور در شرایط سخت…

⚙️🔧 هر دو ایتالیایی، اما تفاوت در فلسفه‌ی تولید CEI  تمرکز خودش رو روی قطعات OEM و قطعاتی گذاشته که مستقیماً با خودروسازان بزرگی مثل Mercedes-Benz، Volvo و Scania همکاری دارند.  EURORICAMBI هرچند ایتالیایی است و…

⚙️ جنس و ساختار آلیاژ در سیستم دیفرانسیل بوش برنجی (Brass Bush): از آلیاژ مس و روی ساخته شده؛ سبک‌ تر، با ماشین‌کاری آسان‌ تر. مناسب برای فشارهای معمولی. بوش فسفر برنز (Phosphor Bronze Bush):…

در ساختار پیچیده خودروهای سنگین، اجزای بسیاری برای عملکرد روان و مؤثر موتور و گیربکس ایفای نقش می‌کنند، اما یکی از مهم‌ترین و در عین حال کمتر شناخته‌شده‌ترین بخش‌ها، دیفرانسیل است. این قطعه نقشی اساسی…

در دنیای پرچالش حمل‌ونقل و ماشین‌آلات سنگین، گیربکس نه‌ تنها یکی از مهم‌ترین اجزای فنی خودرو به شمار می‌رود، بلکه در عملکرد بهینه، طول عمر و راندمان کلی سیستم نقش تعیین‌کننده دارد. انتخاب، نگهداری و…

(شناسه فنی، تفاوت با G100، علائم خرابی و نکات تخصصی) 📌معرفی کلی:  شافت کلاچ که به نام‌های “شافت ورودی گیربکس” یا “ورودی اولیه” هم شناخته می‌شود، یکی از حیاتی‌ ترین اجزای گیربکس مرسدس آتکو مدل…

 شافت  گیربکس تونلی ZF 16S1650  (0091303104)  از یکی از مهم‌ترین قطعات انتقال نیرو در سیستم گیربکس‌های سنگین محسوب می‌شود. این قطعه از نظر متریال، طراحی و عملیات حرارتی، کاملاً مهندسی‌ شده  و  ویژه است. (شافت…

در سیستم‌های انتقال قدرت خصوصاً در خودروهای سنگین و نیمه‌ سنگین، یکی از قطعات کلیدی که نقش حیاتی در تعویض دنده ایفا می‌کند، برنجی یا سینکرونایزر رینگ (Synchronizer Ring) است. این قطعه اگرچه ظاهر ساده‌ای…

🚨استفاده از روغن نامناسب (به‌خصوص واسکازین ۱۴۰) ❌ 📌 چرا این روغن باعث سوختن گیربکس میشود؟ گرانروی بالا واسکازین ۱۴۰ بسیار غلیظ است و در دمای پایین (صبح زود یا زمستان) به‌سختی جریان پیدا می‌کند.…

گیربکس مایلر 5S111 یکی از مدل‌های پرکاربرد و پرمصرف در بین کامیون‌های ایرانی است. این گیربکس به‌ خاطر ساختار ساده، دسترسی آسان به قطعات، تعمیرپذیری بالا و هماهنگی با موتورهای 6 سیلندر مرسدس بنز، به‌…