توسط : راهنمای کامل برای مکانیک‌ها و راننده‌ها
گیربکس 9S109 ساخت BMC، به دلیل طراحی صنعتی و قدرت بالا در کامیون‌های میان‌وزن استفاده زیادی دارد، اما مثل هر سیستم مکانیکی، ممکن است بعد از مدتی کارکرد دچار اختلال‌هایی شود. شناخت این مشکلات و عیب‌یابی به‌موقع، جلوی خرابی‌های بزرگ و هزینه بر رو می‌گیرد.
در این مقاله، رایج‌ترین ایرادات گیربکس 9S109 رو بررسی می‌کنیم و برای هرکدوم، یه راهکار عیب‌یابی سریع ارائه می‌دهیم.
۱. گیر کردن دنده هنگام تعویض (به‌خصوص دنده ۳ یا ۵)
🔍 علت‌های احتمالی:
– خرابی یا ساییدگی چنگک رابط و برنجی تعویض دنده
– شکستگی یا گیرکردن میل تعویض دنده
– خشک بودن یا فرسودگی بلبرینگ دنده‌های گیربکس بر اثر عدم کارکرد آیل پمپ
راهکار:
ـ تعویض آیل پمپ
– بررسی و روان‌کاری مکانیزم داخلی میل تعویض دنده
– بازکردن درب بالای گیربکس و بررسی چنگک رابط و برنجی تعویض دنده
– تعویض قطعه در صورت شکستگی یا سائیدگی
۲. صدا دادن گیربکس در سرعت بالا (مثل زوزه ممتد)
🔍 علت‌های احتمالی:
– کم شدن یا کهنه بودن روغن دنده
– خرابی بلبرینگ اصلی شافت خروجی
– خرابی چرخ دنده واسط یا دنده ته شافت رو
راهکار:
– تعویض روغن با نوع استاندارد (GL-4)
– بازدید تخصصی بلبرینگ‌ها (نیاز به گیربکس باز کن حرفه‌ای)
– در صورت لزوم، تعویض بلبرینگ یا چرخ‌دنده های معیوب (فروشگاه دیزل خودرو قم)
۳. جا نرفتن یا گیر کردن دنده عقب
🔍 علت‌های احتمالی:
– تنظیم نبودن مجموعه کلاچ(کامل درگیر نمی‌شود)
– ساییدگی جای رابط دنده عقب بزرگ و خلاصی بیش از حد دنده عقب کوچک
– فنر یا ساچمه دنده عقب
راهکار:
– تنظیم مجدد کلاچ یا بررسی دیسک و صفحه
– باز کردن گیربکس و بررسی کامل دنده عقب
– در صورت خرابی، تعویض قطعه معیوب با نمونه اصلی (فروشگاه دیزل خودرو قم)
۴. نشت روغن از پشت گیربکس یا محل نصب شافت
🔍 علت‌های احتمالی:
– خرابی کاسه نمد عقب (Rear oil seal)
– ترک خوردگی در پوسته گیربکس
– استفاده از اورینگ غیراستاندارد در پیچ‌های تخلیه
راهکار:
– تعویض کاسه‌نمد با نمونه اورجینال
– بررسی ترک با چراغ قوه و مایع ترک یاب (محلول های با چسبندگی کمتراز روغن دنده)
– استفاده از واشر آلومینیومی مخصوص پیچ تخلیه روغن
۵. سخت جا رفتن دنده در سرما یا اول صبح
🔍 علت‌های احتمالی:
– استفاده از روغن نامناسب یا ویسکوزیته بالا
– خشک بودن بوش های داخلی یا دنده کشویی
– گیرکردن میل تعویض به دلیل انبساط قطعات در دمای پایین
راهکار:
– استفاده از روغن با ویسکوزیته مناسب برای سرما
– گرم کردن خودرو چند دقیقه قبل از حرکت
– بازدید سالانه از قطعات متحرک داخلی توسط تعمیرکار ماهر
نکات پیشگیرانه برای افزایش عمر گیربکس 9S109
1- روغن را هر 30–40 هزار کیلومتر یا سالانه تعویض کنید
2- از فشار آوردن زیاد در دنده‌های پایین مخصوصاً دنده 2 یا عقب خودداری کنید
3- کلاج را درست تنظیم کنید و اجازه ندهید که تعویض دنده ایجاد صدای غیر متعارف کند.
4- سالی یک بار حداقل درب گیربکس را باز کنید و داخلش را بررسی کنید (مخصوصاً براده فلزی یا پلیسه)
خرید محصولات گیربکسی BMC 9S109
انواع قطعات گیربکس‌های باکیفیت برای خودروهای سنگین را از فروشگاه ما تهیه کنید.
جمع‌بندی
گیربکس 9S109 از نظر کیفیت و کارایی مناسب کامیون‌های میان‌وزن مثل BMC هست، اما بی‌توجهی به نشانه‌های اولیه خرابی می‌تواند هزینه زیادی برای شما ایجاد کند . با چند بررسی ساده و روغن‌کاری دوره‌ای، می‌توانید از خرابی زودرس و افت عملکرد جلوگیری کنید.
تجربه ٬ تخصص و تکنولوژی ؛ امضای دیزل خودرو
📞 مشاوره تخصصی و استعلام قیمت:
ارتباط با ما : دیزل خودرو
