توسط : ⚙️در دنیای خودروهای سنگین، انتخاب گیربکس مناسب نقش حیاتی در عملکرد، دوام و صرفهجویی سوخت دارد. در میان مدلهای پرکاربرد گیربکس ZF، دو مدل 16S130 و 16S150 بسیار محبوب هستند.
اما این دو گیربکس چه تفاوتهایی دارند؟ کدامیک برای شرایط کاری سنگینتر مناسب است؟ در ادامه بهصورت تخصصی و شفاف به بررسی این تفاوتها میپردازیم.
🔧 گیربکس 16S130 و 16S150 ؛ هر دو ۱۶ دنده، اما…
هر دو گیربکس از خانواده ZF Ecosplit هستند و دارای ۱۶ دنده میباشند. اما تفاوتهای ساختاری، تحمل گشتاور و طراحی داخلی آنها باعث میشود انتخاب بین این دو، بسته به نوع کامیون و نوع مسیر متفاوت باشد.
🏋️♂️
تفاوت در تحمل گشتاور
- گیربکس 16S130 :حداکثر گشتاور قابل تحمل حدود1300 نیوتنمتر
مناسب برای کامیونهای نیمهسنگین و حمل و نقل شهری یا بینشهری با بار متوسط - گیربکس 16S150 :حداکثر گشتاور قابل تحمل حدود 1500 نیوتنمتر
طراحیشده برای بارهای سنگینتر، مسیرهای کوهستانی و شرایط پرفشار
🔍 نتیجه: اگر بار سنگینتر، مسیرهای دشوار یا تردد طولانی در شیب دارید، 16S150 انتخاب منطقی تری است.
🛠️
تفاوت در اجزای داخلی
- شافتها و دندهها در 16S150 ضخیمتر و مقاومتر هستند.
- یاتاقانهای بزرگتر در 16S150 دوام بالاتری دارند و برای فشار بیشتر طراحی شدهاند.
- جنس قطعات داخلی در 16S150 معمولاً از آلیاژهای مقاومتر نسبت به خستگی و فشار بالا انتخاب شدهاند.
📏 تفاوت ابعاد و وزن
- 16S150کمی بزرگتر و سنگینتر از 16S130است. این مورد میتواند در فضای نصب، وزن کلی خودرو و نیاز به پشتیبانی بهتر از شاسی تأثیر بگذارد.
🚛 مناسب برای چه کامیونهایی؟
- 16S130: کامیونهایی مانند بنز مایلر، ولوو FM شهری، کامیونهای تک و جفت سبک
- 16S150: کامیونهای کشنده، کمپرسیهای سنگین، ولوو FH، بنز آکتروس و کامیونهایی که در معادن، پروژههای راهسازی یا حمل بار سنگین فعالیت دارند.
🧪 تفاوت متالورژی قطعات
در گیربکس 16S150، استفاده از آلیاژهای پرکربن یا نیتروکربوره در ساخت چرخدندهها و شافتها بیشتر مشاهده میشود که مقاومت آنها در برابر سایش، حرارت و فشار بالا را افزایش میدهد.
در حالی که 16S130نیز از متریال مقاوم ساخته شده، اما قطعات آن به اندازه 16S150برای فشارهای مداوم طراحی نشدهاند.
🔍 جمعبندی تفاوتها
|
ویژگی |
ZF 16S130 |
ZF 16S150 |
|
تعداد دنده |
16 |
16 |
|
تحمل گشتاور |
تا 1300 Nm |
تا 1500 Nm |
|
وزن گیربکس |
سبکتر |
سنگینتر |
|
کاربرد |
بار متوسط، مسیر شهری/بینشهری |
بار سنگین، مسیرهای سخت و سربالایی |
|
متالورژی قطعات |
آلیاژ معمولی مقاوم |
آلیاژ ویژه مقاوم در برابر فشار بالا |
✅کدام را انتخاب کنیم؟
اگر کامیون شما معمولی و در جادههای صاف و بینشهری فعالیت میکند، گیربکس16S130انتخاب اقتصادی و مناسبی است. اما اگر در جادههای کوهستانی، پروژههای عمرانی یا حمل بار سنگین فعالیت میکنید، گیربکس 16S150به خاطر تحمل بیشتر، دوام بالاتر و ایمنی بیشتر گزینهی بهتری خواهد بود.
خرید محصولات گیربکسی
انواع قطعات گیربکسهای باکیفیت برای خودروهای سنگین را از فروشگاه ما تهیه کنید.
این وبلاگ بهصورت اختصاصی توسط تیم دیزل خودرو تهیه شده و هرگونه کپیبرداری بدون ذکر منبع ممنوع است.
تجربه ٬ تخصص و تکنولوژی ؛ امضای دیزل خودرو
📞 مشاوره تخصصی و استعلام قیمت:
ارتباط با ما : دیزل خودرو
