شافت زیر گیربکس چدنی تونلی 130

  🛠️بررسی تخصصی - دیزل خودرو

🚛شافت زیر گیربکس (که به‌عنوان شافت خروجی نیز شناخته می‌شود) یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت گیربکس‌های سنگین مانند 16S130 (1295303067) است که برای انتقال گشتاور از گیربکس به سیستم‌های محرک (مانند دیفرانسیل یا چرخ‌ها) طراحی شده است. گیربکس 16S130 ، معمولاً تولید برند ZF، در کامیون‌ها و ماشین‌آلات سنگین استفاده می‌شود و شافت زیر آن با طراحی چدنی تونلی (Tunnel Cast Housing) برای استحکام و پایداری بیشتر ساخته شده است. در این مقاله از دیزل خودرو، ویژگی‌ها، کاربردها و نکات فنی شافت زیر گیربکس چدنی تونلی 16S130 را بررسی می‌کنیم.

🔧 شافت زیر گیربکس چدنی تونلی چیست؟

شافت زیر گیربکس، شافت خروجی گیربکس است که نیروی چرخشی تولیدشده توسط موتور و تنظیم‌شده توسط گیربکس را به سیستم‌های محرک منتقل می‌کند. در گیربکس 16S130 ، اصطلاح "چدنی تونلی" به پوسته یا هوزینگ چدنی گیربکس اشاره دارد که شافت خروجی در آن قرار گرفته و طراحی تونلی آن باعث استحکام بالا و محافظت در برابر تنش‌های سنگین می‌شود. این نوع طراحی معمولاً در کامیون‌های سنگین برای تحمل بارهای بالا و شرایط سخت جاده‌ای استفاده می‌شود.

⚙️ ویژگی‌های شافت زیر گیربکس چدنی تونلی 16S130 

گیربکس 16S130 یک گیربکس ۱۶ سرعته (۱۲ دنده جلو، ۲ دنده عقب و ۲ دنده کمکی سبک و سنگین) از سری Ecosplit یا Ecomid برند ZF است که برای کامیون‌های سنگین طراحی شده است. شافت زیر گیربکس چدنی تونلی 16S130 ویژگی‌های زیر را دارد:

• جنس شافت: ساخته‌شده از فولاد آلیاژی با گرید بالا (مانند CK45 یا فولاد ضدزنگ) برای مقاومت در برابر تنش‌های پیچشی، خمشی و سایش.

• پوسته چدنی تونلی: پوسته گیربکس از چدن ریخته‌گری‌شده با طراحی تونلی ساخته شده که استحکام بالا، مقاومت در برابر ضربه و لرزش، و محافظت از شافت را فراهم می‌کند.

• نوع شافت:

  • سالید شافت (توپر): برای انتقال گشتاورهای بالا در کاربردهای سنگین.

  • هالوشافت (توخالی): برای اتصال آسان‌تر به دیفرانسیل یا سیستم‌های دیگر و کاهش وزن (در برخی مدل‌ها).

• ظرفیت گشتاور: طراحی‌شده برای گشتاورهای تا حدود ۱۳۰۰ نیوتن‌متر، مناسب برای کامیون‌های متوسط تا سنگین (مانند مرسدس آکتروس یا کامیون‌های مشابه).

• اتصالات: پشتیبانی از فلنج (مانند B5 یا (B14، خار یا کوپلینگ برای اتصال به دیفرانسیل یا شافت‌های محرک.

• کاهش ارتعاش: طراحی دقیق شافت و پوسته چدنی تونلی برای کاهش ارتعاشات و افزایش پایداری در شرایط کاری سنگین.

🚜کاربردهای شافت زیر گیربکس چدنی تونلی 16S130 

 شافت زیر گیربکس 16S130 در موارد زیر کاربرد دارد:

• کامیون‌های متوسط و سنگین: انتقال نیرو در کامیون‌هایی مانند مرسدس آکتروس، مان یا ولوو برای حمل بار در مسافت‌های طولانی.

• ماشین‌آلات صنعتی: در کاربردهایی مانند جرثقیل‌ها، تجهیزات راهسازی یا سیستم‌های حمل‌ونقل سنگین.

• شرایط سخت جاده‌ای: مناسب برای مسیرهای ناهموار، کوهستانی یا بارهای سنگین که نیاز به گشتاور بالا و پایداری دارند.

🛠️ مزایای شافت زیر گیربکس چدنی تونلی 16S130 

• استحکام بالا: پوسته چدنی تونلی و شافت آلیاژی برای تحمل فشارها و گشتاورهای سنگین.

• دوام طولانی: مواد باکیفیت و طراحی مقاوم برای افزایش عمر مفید شافت و گیربکس.

• کاهش لرزش و صدا: پوسته چدنی تونلی و طراحی دقیق شافت، ارتعاشات و صدای سیستم را کاهش می‌دهد.

• انعطاف‌پذیری در اتصال: سازگاری با انواع اتصالات (فلنج، خار یا کوپلینگ) برای کاربردهای متنوع.

🔩 نکات مهم در انتخاب و نصب شافت زیر گیربکس

• تطابق با سیستم محرک: قطر و نوع شافت خروجی باید با دیفرانسیل یا شافت محرک هماهنگ باشد. در صورت عدم تطابق، از کوپلینگ یا فلنج مناسب استفاده کنید.

• محاسبه گشتاور و سرعت: نسبت تبدیل گیربکس 16S130(معمولاً ۳:۱ تا ۱۲:۱) باید با نیازهای بار و موتور هماهنگ باشد.

• نصب دقیق: ناهم‌ترازی شافت می‌تواند باعث سایش زودرس، ارتعاش یا خرابی دیفرانسیل شود. از ابزارهای تراز حرفه‌ای استفاده کنید.

• روان‌کاری: استفاده از روغن گیربکس با ویسکوزیته مناسب (مانند SAE 80W-90 یا روغن‌های توصیه‌شده توسط ZF( برای کاهش اصطکاک.

• بازرسی سازگاری: اطمینان حاصل کنید که شافت با مدل دقیق گیربکس (مانند 16S130 A یا  16S130B  و کامیون ) مانند آکتروس MP1 یا MP2 سازگار است.

🧰نگهداری و افزایش طول عمر شافت

• بازرسی منظم: بررسی شافت و پوسته چدنی برای شناسایی سایش، ترک یا خوردگی.

• روان‌کاری مناسب: تعویض روغن گیربکس طبق برنامه توصیه‌شده (معمولاً هر ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر یا سالانه).

• کنترل دما: اطمینان از عملکرد در دماهای مجاز برای جلوگیری از تغییر شکل شافت یا پوسته.

• جلوگیری از اضافه‌بار: تنظیم بار و گشتاور در محدوده طراحی‌شده گیربکس (تا ۱۳۰۰ نیوتن‌متر).

• بررسی اتصالات: اطمینان از سلامت فلنج‌ها، خارها و کوپلینگ‌ها برای جلوگیری از لقی یا خرابی.

🚚 دیزل خودرو، مرجع تخصصی قطعات ماشین‌آلات سنگین

در دیزل خودرو، ما به ارائه اطلاعات دقیق و تخصصی در مورد قطعات ماشین‌آلات سنگین متعهد هستیم. شافت زیر گیربکس چدنی تونلی 16S130 با پوسته مقاوم و طراحی پیشرفته، گزینه‌ای ایده‌آل برای کامیون‌های سنگین و کاربردهای صنعتی است. برای مشاوره در مورد انتخاب شافت یا تأمین قطعات، با تیم دیزل خودرو تماس بگیرید.

این مقاله به‌صورت اختصاصی توسط تیم دیزل خودرو تهیه شده و هرگونه کپی‌برداری بدون ذکر منبع ممنوع است.

تجربه ‌٬ تخصص و تکنولوژی ؛ امضای دیزل خودرو

📞 مشاوره تخصصی و استعلام قیمت:

۰۹۱۲۵۵۳۴۱۰۰ – ۰۹۱۲۵۵۳۲۹۴۰

ارتباط با ما : دیزل خودرو