شافت گیربکس تونلی چدنی 1650 (0091303104)

شافت گیربکس تونلی چدنی ZF 1650  (0091303104)  یکی از کلیدی‌ ترین قطعات در ساختار انتقال قدرت گیربکس‌ های تونلی سری سنگین به‌ شمار می آید. این شافت در قلب گیربکس قرار دارد و وظیفه‌ی انتقال قدرت از کلاچ به مجموعه دنده‌ها و سپس به شافت خروجی رو به‌ عهده دارد.

(جنس شافت گیربکس ZF تونلی 16S1650 چیست؟)

 ️ ویژگی‌های فنی شافت ZF 1650 

🛠️ وظیفه‌ی اصلی شافت گیربکس 1650

1. 🔹 انتقال گشتاور از موتور (از طریق صفحه کلاچ) به گیربکس
2. 🔹 هماهنگ‌سازی سرعت دنده‌ها و آغاز عملیات درگیر شدن دنده‌ها
3. 🔹 تحمل فشار خطی و پیچشی بالا در بارهای سنگین و مسیرهای طولانی

️

علائم خرابی شافت گیربکس

1. 🔹 صدا دادن هنگام جا رفتن دنده‌ها (مخصوصاً دنده ۱ و عقب)
2. 🔹 لرزش یا کوبش در حین حرکت
3. 🔹 روغن‌ریزی از قسمت جلویی گیربکس (نشی از آسیب به کاسه‌ نمد شافت)
4. 🔹 سایش دندانه یا شکستگی در سر شافت
5. 🔹 ​گیر کردن دنده یا تقه‌زدن شدید

️

دلایل اصلی آسیب به شافت گیربکس 1650

🔧 نکات فنی هنگام تعویض یا تعمیر شافت

1. فقط از شافت اصلی یا استوک سالم استفاده کنید، چون نمونه‌های متفرقه خیلی سریع تاب برمی‌دارد
2. حتماً بلبرینگ ته شافت و کاسه ‌نمد جلو رو همزمان عوض کنید
3. دقت کن شافت جدید با مدل دقیق گیربکس (مثلاً 16S1650 یا 16S160) تطابق داشته باشد
4. داخل گیربکس حتماً قبل از نصب جدید از نظر پلیسه یا خراش بررسی بشود

🔍 تفاوت شافت 1650 با مدل‌های 190 یا 221