آیا تا به حال فکر کردهاید که چه چیزی نیروی موتور کامیون شما را به چرخها میرساند؟ جوابش ساده است: شافت رو! در این مقاله از دیزل خودرو، میخواهیم شما را با یکی از قطعات…
🛠️شافت رو (Output Shaft) گیربکس مایلر 5S111، که بهعنوان شافت خروجی شناخته میشود، نیروی چرخشی تنظیمشده توسط گیربکس را به دیفرانسیل یا شافت کاردان منتقل میکند. گیربکس مایلر 5S111، یک گیربکس صنعتی ۵ سرعته (مشابه…
شافت کلاج (Clutch Shaft)، که بهعنوان شافت ورودی گیربکس نیز شناخته میشود، نیروی چرخشی موتور را از دیسک کلاچ به گیربکس منتقل میکند. گیربکس مایلر 5S111 ، احتمالاً یک گیربکس صنعتی ۵ سرعته، در کامیونهای…
گیربکس مایلر 5S111 یکی از مدلهای پرکاربرد و پرمصرف در بین کامیونهای ایرانی است. این گیربکس به خاطر ساختار ساده، دسترسی آسان به قطعات، تعمیرپذیری بالا و هماهنگی با موتورهای 6 سیلندر مرسدس بنز، به…
دیزل خودرو در چه رده ماشینهای سنگینی فعالیت دارد؟
تاریخ انتشار: 23 آذر 1404
دلایل کف شیری شدن (مخلوط شدن آب و روغن) در آب رادیات موتور کامیون
تاریخ انتشار: 9 آذر 1404
واسكازین ـ راهنمای کامل برای عملکرد بهتر و طول عمر بیشتر ماشینآلات سنگین
تاریخ انتشار: 17 آبان 1404
کشنده های شاکمن در ایران 🌏 | بررسی مدلها، قدرت و مزایا برای رانندهها
تاریخ انتشار: 11 آبان 1404
فشار روغن در موتور ماشینهای سنگین؛ بررسی علل، علائم و روشهای پیشگیری
تاریخ انتشار: 3 آبان 1404