نویسنده: مهدی میرزائی

⚙️مقایسه ویژگی ZF 16S112 ZF 16K112 🔧 نوع گیربکس دستی ۱۶ دنده (سنگین‌کار) دستی ۱۶ دنده (اقتصادی) ⚙️ تعداد دنده‌ها 16 دنده 16 دنده 💪 ظرفیت گشتاور حدود 1200 تا 1300 نیوتن‌متر حدود 1200 تا…

 🚚 در صنعت خودروسازی، به‌ ویژه در بخش خودروهای سنگین، عبارت‌هایی مثل «تندرو» و «کندرو» فقط واژه‌های توصیفی نیستند؛ بلکه بخش مهمی از طراحی و کارکرد ماشین‌آلات سنگین محسوب می‌شوند. شناخت تفاوت این دو مفهوم، به…

📘مقدمه در بسیاری از مکالمات بین تعمیرکاران یا حتی در بعضی از محتواهای آنلاین، با شکل‌های نادرست از واژه AS-Tronic مواجه می‌شویم: «آسرونیک»، «آسرونیگ» یا حتی «ای‌اس‌ترونیک». در این بلاگ کوتاه، تلفظ و نگارش درست…

⚙️ مقدمه گیربکس آسترونیک (AS-Tronic) یکی از پیشرفته‌ترین گیربکس‌های نیمه‌اتوماتیک است که توسط کمپانی ZF طراحی شده و در بسیاری از کامیون‌های سنگین، اتوبوس‌ها و ماشین‌آلات صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این سیستم برای عملکرد…

مقدمه در خودروهای کاملاً اتوماتیک، واحد کنترل الکترونیکی (ECU) نقش حیاتی در هماهنگی عملکرد موتور و دنده‌ها دارد. این بلاگ به بررسی عملکرد ECU گیربکس، عیوب رایج و روش‌های حرفه‌ای تعمیر و بهینه‌سازی می‌پردازد.  …

مشخصات ZF 16S190 ZF 16K190 🔧 نوع گیربکس دستی حرفه‌ای کلاس سنگین دستی نیمه‌سنگین / سبک‌تر 🧱 جنس بدنه چدن سنگین تقویت‌شده عمدتاً آلومینیوم یا چدن سبک ⚙️ تعداد دنده‌ها 16 دنده 16 دنده مشابه…

1. معرفی فنی: ویژگی فنی ZF 16S130 ZF 16K130 نوع گیربکس دستی / غیر اتومات دستی / سبک سازی شده تعداد دنده 16 دنده 16 دنده مشابه (با اختلاف عملکردی) نسبت انتقال گستره وسیع (مناسب…

در بازار گیربکس‌ های صنعتی برای کشنده‌ها، دو برند معروف و قدرتمند خیلی مورد توجه قرار گرفتند: G240 (ساخت مشترک برندهای OEM مخصوص بازار آسیا و اروپا) ZF 16S151 (ساخت آلمان، استفاده‌شده در, IVECO FOTONBenz,…

گیربکس G240 یکی از محصولات قدرتمند و پرکاربرد کمپانی مرسدس بنز (Mercedes-Benz) آلمان هست که به‌طور خاص برای استفاده در کامیون‌های سنگین مرسدس بنز طراحی شده. این گیربکس معمولاً در خودروهای سری آکتروس (Actros) یا…

مرحله ‌به ‌مرحله + نکات حرفه‌ای و احتیاطی اگر صدای زوزه، گیر کردن دنده یا نشتی روغن از گیربکس 9S109 دارید، گاهی نیاز می‌شود که گیربکس رو کامل باز و سرویس کنید. این آموزش به شما کمک…